钢球的寿命可靠性直接影响轴承的使用寿命，保证产品批量的质量一致性是决定钢球能否应用于高端轴承（如航空航天、高铁、高端汽车轮毂等重要部位）的关键。

01

影响钢球寿命可靠性的主要因素和控制方法

02

钢球产生软点缺陷的分析

影响轴承钢球寿命可靠性因素除上面介绍的主要因素外，还有一种难以检测发现却直接影响钢球寿命因素——钢球软点，是钢球的一种缺陷，是指钢球表面存在的一个点或几个点硬度值低于61HRC而高于原材料硬度，一般在30~60HRC之间。

由于硬度低的点会在后工序加工过程中出现擦痕，一般表现为一个或多个白点，白点内呈现出无方向性的擦痕，软点可通过涡流选别选出，但由于软点的硬度大小不一，完全依靠涡流也很难剔除干净，光电拣球机对软点得剔除效果更差。软点具体形状见右图。

软点缺陷产生的原因及控制方法

03

钢球硬磨烧伤产生的原因和控制方法

烧伤球是硬磨加工最容易产生的，可能导致钢球出现软点缺陷，对钢球寿命可靠性影响最大。硬磨产生的烧伤人工酸洗拣球可靠度低，光电拣球设备和最先进的涡流探伤也扔存在漏拣的现象。

钢球磨削产生烧伤的原因及控制方法

烧伤形式（线条烧伤）

钢球在磨削速度和磨削压力的作用下，钢球表面滚动接触点产生一定的摩擦温度，当摩擦温度达到金属的淬火或回火温度，且马上被冷却液冷却，就成为线状二次淬火或回火烧伤。

烧伤形式（点状烧伤）

在磨削过程中，钢球受到砂轮、固定板等硬质点的撞击，使钢球表面上的撞击点产生撞击温度，当撞击温度达到金属的淬火或回火温度，且马上受到冷却液的冷却时，形成点状的二次淬火或回火烧伤。

烧伤形式（两极烧伤）

钢球在硬磨过程中，没有与砂轮沟槽全面接触，而只与砂轮沟槽的两侧或一侧接触，承受磨削压力特别集中而产生了高温，当磨削温度达到金属的淬火或回火温度，且马上受到冷却液的冷却时，就形成了两极烧伤。

随着国内自动化检测设备的发展，光电外观、机器视觉系统设备的升级以及涡流探伤检测的应用，人工检验的影响因素逐渐减小，但是钢球加工的批量一致性、可靠性仍待进一步的提升。

承都有预先计算好的使用寿命。但是，研究表明，由于各种原因， 并不是所有的轴承都可以达到这个使用寿命。在轴承生命周期中，有些阶段对轴承使用寿命有重要影响。这些阶段就是安装和初次润滑、对中、补充润滑、基本状态监测和拆卸。

轴承生命周期中的这些阶段对获得轴承的最大使用寿命非常重要。通过正确的实施维修和使用恰当的工具，你可以显著地延长轴承的使用寿命，提高工厂生产力和生产效率。

包括温度、噪声、速度和振动测量仪器在运行期间，使用基本状态监测手段定期检测轴承的状态是重要的，例如温度、振动和噪声测量。定期检测可以发现潜在的故障，帮助预防意外停机。因此，可以安排与生产计划相符的设备维修计划，提高工厂的生产力和生产效率。

常用调整轴承径向间隙的方法如下：

1、对多油楔固定式轴瓦，原则上不允许修刮和调整轴瓦间隙，间隙不合适时应更换新瓦。

2、对圆筒形和椭圆形轴瓦的侧隙，可采用手工研刮或轴承中分面加垫车削后修刮的方法调整

3、对圆筒形和椭圆形轴瓦的顶隙，可采用手工研刮或情况允许时对轴承中分面加垫的方法调整。

4、对多油楔可倾式轴瓦，不允许修刮瓦块，间隙不合适时应更换瓦块。对厚度可调的瓦块，可通过在瓦背后调整块下加不锈钢垫，或减薄调整块厚度的方法调整瓦量。注意对多油楔可倾式轴瓦，同组瓦块间厚度误差应小于0.01mm。

尼龙保持架是轴承使用比较多的一种，尼龙保持架主要以防腐蚀能力在特殊的工业品种中大大运用，因此，尼龙保持架的材质是特殊的，主要采用国外进口专用材料注塑而成的，常见的材料成分有：玻璃纤维增强尼龙并添加抗老化剂、其具有很好的强度和弹性、抗化学腐蚀、抗老化和尺寸稳定性好的特点。

尼龙保持架在使用是具有的优点：

1、它重量轻，使得轴承的灵活性更好，如果用于电器或者功耗产品，对于节能有着很大的作用。

2、它噪音低，是静音轴承的首选，特别是现在对噪音要求很高的电器产品影响很大。

3、它能有效地延长轴承的使用寿命，少了金属保持架和钢球的摩擦，对于延长轴承的寿命，塑保的作用是很大的。

尼龙保持架使用过程中应注意的事项分析：

轴承在加热安装时，轴承不得与加热器直接接触，以避免局部温度过高而损坏尼龙保持架。