交叉滚子轴承游隙不合适应如何调整?附上详细的调整方法
交叉滚子轴承游隙不合适应如何调整?附上详细的调整方法
- 2023/2/6 8:45:03
想要延长交叉滚子轴承的寿命,轴承游隙很重要,而当游隙太大时,轴承的寿命就会明显地降低。在轴承安装过程中,内环和轴颈的过盈、外环和外壳的过盈会吞噬部分游隙,从而形成轴承的安装间隙,在使用中轴承因发热而提高了轴承的工作间隙。交叉滚子轴承游隙不合适应如何调整?小编今天给代价带来了详细的调整方法。
一、轴承轴向游隙的调整
如图所示。
轴承的内环是由轴肩来定位的,外环是通过两边的轴承压帽来预紧的,轴承的轴向间隙是通过两边的轴承压帽来调节的。
实际应用中,由于过盈装配、带负荷运行等因素对轴向游隙的影响很小,因此,在安装时,一般采用轴承初始间隙作为基准。
具体的调节方式(参见附图):在减速机上,将轴装配就位,两端的压帽螺栓固定就位,并在轴心轴向上施加一定的压力。
这个轴向作用力的大小可以参考轴在运转时受到的轴向作用力,用塞尺测量空隙1和空隙2,测量完毕后,再计算空隙1和空隙2之和,并与支座实测的空隙进行比较,确保两者的差值在±40微米以内,如果不能满足要求,可以通过增加调节衬垫来调节,直至满足要求。
二、轴承径向游隙的调整
轴承的径向间隙是影响其正常工作的关键因素,而 GB/T4604-2006中有关于径向游隙的规定,所以在实际使用中,只要查一下表就知道了。
其具体调节方式:为方便测量,在调节之前,先将轴承两边的压盖拆下,把轴承固定在支座上,盖上盖子,用扭矩扳手将四个紧固螺栓均匀地拧紧,螺栓的预紧力可以参考家标准的有关要求,固定好后,用塞尺进行测量,并与查表中的标准值进行比较。
按 GB/T4604-2006,某一轴承的最大直径是110微米,最小的是75微米。根据比较结果调节轴承的间隙,如果调节的数值小于小,说明轴承的安装间隙过小,应该增加间隙。可在承箱上、下接合面上的螺钉孔上加铜以调节。若调节数值超过较大,表示轴承的安装间隙太大。
调节方式示于图(轴向)轴承安装示意图。在轴承箱和轴承外环接合面上安装铜片,并注意放置铜片时不会阻塞轴承的油孔。为了使轴承的径向间隙达到标准的调节,上述方法一般都要进行多次的调节。当间隙调节达到要求时,再进行安装。
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